27 Giu Venerdì all’ex Makallè, Domenica Fenomeni carsici in Friuli, aperte le iscrizioni per ciclovacanza sulla Drava, weekend in Slovenia e biciviaggio Parenzana di Ognissanti!
Venerdì 30 giugno ci trovi all’Osteria in Restera ex Makallè, c’è anche la Critical Mass come ogni ultimo venerdì del mese! Domenica 2 Luglio Abisso del Vigant, Mercoledì 5 Luglio Giro delle Malghe di Asiago! Aperte le iscrizioni anche per la Ciclovacanza sulla Drava di Agosto, il weekend in Slovenia di Settembre e il Biciviaggio sulla Parenzana di Ognissanti! DONA A FIAB TREVISO APS IL TUO 5X1000! Codice Fiscale 94129670264
Venerdì 30 giugno
Ci trovate all’ex Makallè
Domenica 2 Luglio
Abisso Vigant
(ex grotte di Villanova)
Anche quest’anno la maledizione sulla gita ci perseguita! Mentre la volta scorsa abbiamo dovuto ripiegare su altro itinerario per guasto al treno, questa volta ci si mette il comune di Lusevera a tenere chiuso a tempo indeterminato l’ingresso alla grotta di Villanova che era la meta della nostra gita. Poco male! Resta comunque da visitare l’affascinante abisso di Vigant e in ogni caso il percorso merita poichè, scesi alla stazione ferroviaria a Udine, ci sarà l’immancabile sosta per la“seconda colazione” in una pasticceria del centro. Usciti dalla città ci dirigeremo verso la graziosa Tarcento; superato il paesino imboccheremo l’interessante valle del fiume Tor (Torre), per inerpicarci, dopo qualche chilometro, sulle colline che ci condurranno a Villanova dove, per chi volesse, potremo pranzare in un posto molto bello con 15 EUR comprensivo di primo (anche Ocikana, piatto tipico a base di patate e formaggio), contorno o dolce, bevande e caffè; oppure al sacco. Proseguiremo verso il Borgo Vigant, caratteristico paesino dal quale parte il sentiero vero e proprio lungo l’antica stradina comunale lastricata in pietra che conduce all’abisso Vigant. L’abisso consiste in una cavità di origine carsica che si trova all’interno di un sito di importanza comunitaria chiamato la Forra del torrente Cornappo; particolarmente interessante per i suoi aspetti morfologici, per la vegetazione, la fauna e per il fenomeno carsico. L’Abisso è percorso sul fondo dalle acque del rio che si inabissano nel cuore della montagna, è percorribile soltanto per i primi 50 metri circa, in assoluta sicurezza grazie alla presenza di passerelle e corrimano, per il resto è praticabile solo dagli speleologi. Rientreremo per la zona del Ramandolo dove una degustazione, previo verifica tempi di marcia, è d’obbligo. Ritrovo – Stazione FS di Treviso ore 7.40. Partenza treno per Udine ore 7.52. Arrivo a Udine ore 9.28 N.B in caso non riuscissimo a caricare tutte le bici, utilizzeremo anche il treno successivo delle 8:34. Arrivo a Udine ore 9.51. Il biglietto per il primo treno vale anche per il secondo. Ritorno: Primo treno utile alle 18.09 con arrivo a Treviso alle ore 19.25. Fate il biglietto per questo treno. Poi se utilizzeremo i successivi il biglietto sarà valido lo stesso (fino a 4 ore da primo treno) Costo del biglietto TV-UD A/R 22,70+3,50 suppl. bici = 26,20 EUR Il biglietto del treno andrà acquistato singolarmente dai singoli partecipanti (se non l’avete ancora fatto, iscrivetevi a X-GO di Trenitalia! e potrete fare lì il biglietto ed avere anche una successiva scontistica). Percorso medio impegnativo (riferito a bici muscolari- tutto asfaltato a parte alcuni brevi tratti) di circa 70 km con 860 mt di dislivello salvo varianti in corso d’opera. Pranzo al sacco o in trattoria (15 eur da versare entro il venerdì pomeriggio – menù come descritto sopra) all’incontro all’ex Makallè dalle 18 alle 20 o su IBAN Amici della bicicletta Treviso – Banca della Marca IT14W0708412000000000811055 Visti i tempi ristretti si raccomandano bici in ordine, ruote gonfie, borracce già piene, attrezzi al seguito, fanaleria etc… Quota gita euro 3 comprensiva di assicurazione infortunio Prenotazioni (pranzo eventuale) e gita obbligatorie a Gigi Ceox cell 3494559117. Gigi salirà in treno a Mogliano. Coordinerà da Treviso la salita al treno Giampietro Toniolo cell 3482419596
Mercoledì 5 luglio giro delle malghe di Lusiana in Asiagohttps://goo.gl/maps/6gy3QXWxCQFbu7Bz7 Caffettino per strada prima di Lusiana. Difficoltà: mediamente impegnativo. Qualche salita è dissestata e bisogna scendere dalla bici. Lunghezza del percorso: 30 km; Dislivello: 700 m. circa; Equipaggiamento: casco, MTB, camera d’aria di scorta e attrezzi per sostituzione. Prenotazione obbligatoria: Daniele Doni cell 3314787035 Chi ha necessità di passaggio auto/bici o disponibilità di passaggio auto/bici lo segnali al referente. Grazie. Pranzo al sacco da qualche parte. Quota di partecipazione: soci FIAB 3,00 € comprensivo di assicurazione infortuni Traccia del percorso https://www.komoot.com/it-it/tour/1185288142?ref=wtd&share_token=adHiuT0DQWsseO2C1R3crrswf3vf2Di3q1m1SGZAczxGG8H4Gn Prendiamo spunto dalla gita del CAI di Treviso e ringraziamo Roberto Boligon per le preziose informazioni fornite. Giro ad anello con spettacolari panorami sulla pianura veneta, seguendo vecchie strade militari sulla dorsale meridionale con cui l’altopiano precipita verso la pianura. Partenza ed arrivo a Lusiana (località Osteria Ristoro – chiusa) PROGRAMMA: Ritrovo 1 ore 8.00 parcheggio stadio di Rugby via Cisole di fronte alla biglietteria lato sud dove faremo le macchine. Ritrovo 2 ore 09.30 presso Osteria Ristoro (chiusa) sulla strada che da Lusiana porta al monte Corno prendendo, dopo piazza Campana a Lusiana, la strada a sx e salendo per due km. Questa la posizione dell’appuntamento
APERTE LE ISCRIZIONI PER LA CICLOVACANZA DI AGOSTO
Drauradweg 2
In questa seconda tratta del percorso lungo la Drava, a distanza di un anno, attraverseremo quattro delle sette aree paesaggistiche di cui si compone la ciclabile transfrontaliera. Aree diverse per caratteristiche e qualità, non ultimo il fatto che in 4 giorni attraverseremo ben tre stati: Austria, Slovenia e Croazia. A differenza del primo tratto in Austria, quello in Slovenia si caratterizza per un paesaggio marcato dalla presenza dell’acqua, del bosco e da attrazioni nascoste, tra cui diversi castelli. Dal leggendario Parco Naturale di Pohorje, il gruppo montuoso più ricco d’acque della Slovenia, sgorgano diverse sorgenti e ruscelli che si gettano gorgogliando nella Drava. Paesi incantevoli come Vuzenica, Maribor, Ptuj e Varazdin conferiscono un fascino particolare a questa seconda parte. Prenotazioni entro il 10 giugno al 3285773931 (Chiara) – Email: ch.ghirardello@gmail.com Drava 2 Slovenia-1
APERTE LE ISCRIZIONI PER IL WEEKEND IN SLOVENIA DI SETTEMBRE
1-2-3 SETTEMBRE con Bruno e Susanna
Una bellissima cavalcata da Udine in terra Slovena, attraversando il Natisone (possibile l’ultimo tuffo di stagione nelle sue meravigliose acque), su e giù per i maestosi monti, Caporetto, sterrati epocali lungo il freddissimo Isonzo… rientro attraverso l’austera Cividale, dove forse ci scappa… il frico. Una meraviglia, per gambe discretamente allenate ma non troppo. Perchè si sa, se capita di scendere e spingere non si scandalizza nessuno. Alloggio in spartano agriturismo. Dettagli e costi prossimamente. Info, forse, Susanna 349 6487898.
APERTE LE ISCRIZIONI PER IL BICIVIAGGIO DI OGNISSANTI
PARENZANA E OLTRE con Susanna
Un viaggio fuori stagione e fuori dalle rotte più turistiche, per assaporare quello che questa terra straordinaria, a cavallo tra Italia, Slovenia e Croazia ci sa offrire in questa stagione brumosa e poetica. Gli itinerari giornalieri si sviluppano ad anello, all’andata lungo il percorso dell’amata Ciclovia Parenzana, quella che tra il 1902 e il 1935 fu la popolarissima linea ferroviaria che collegava Trieste a Parenzo, l’odierna Porec, poi caduta in disuso. Faremo anche alcune deviazioni per scoprire luoghi affascinanti e poco conosciuti. Il percorso di ritorno invece si snoderà lungo la costa tra Croazia e Slovenia, approfittando del poco traffico in questa stagione, lungo ciclabili, sterrati agevoli e strade a basso traffico. Il tracciato della ciclovia presenta alcuni tratti di sterrato impegnativo, quindi è richiesta buona padronanza della bicicletta, un ottimo allenamento fisico e bici gravel o mountain bike assolutamente in ordine, con borse da cicloturismo o preferibilmente bikepacking. Il viaggio quindi si caratterizza come impegnativo. Qui info e iscrizioni
I 10 ATTACCHI ALLA MOBILITÀ SOSTENIBILE DEL DDL SALVINI
LE 5 MOSSE CONTRO LE BICICLETTE
LA CORSIA CICLABILE VIENE PESANTEMENTE RISTRETTA diventa possibile soltanto a destra ed èconsentita solo in subordine alla pista ciclabile e viene peggiorata nelle condizioni di uso per i ciclisti che sono obbligati a occupare la parte più esterna della corsia IL DOPPIO SENSO CICLABILE VIENE RIDOTTO consentito solo in subordine alla pista ciclabile e salta l’obbligo per gli automobilisti di dare la precedenza alle bici in caso di strada stretta. LA CASA AVANZATA RIDOTTA APPLICAZIONE la “zona di attestamento ciclabile” diventa possibile solo su carreggiate con un’unica corsia di marcia. LA STRADA URBANA CICLABILE VIENE PEGGIORATA sparisce la segnaletica anche orizzontale e resta solo la verticale METRO E MEZZO PER IL SORPASSO DELLE BICI DEPOTENZIATO previsto solo “ove le condizioni della strada lo consentano”, il che lo rende di fatto inapplicabile
LE 5 MOSSE CONTRO LA MOBILITÀ SOSTENIBILE
OBBLIGO DI CASCO, ASSICURAZIONE E TARGA PER I MONOPATTINI campagna ideologica: velocità massima è 20 km/h e a queste velocità il rischio di letalità per impatto è quasi nullo.L’effetto sarà disincentivo all’uso PESANTE LIMITAZIONE ALL’USO DEGLI AUTOVELOX si depotenziano gli strumenti di controllo ZTL DIFFICILE L’ISTITUZIONE viene pesantemente ristretta la possibilità di istituire ZTL, anche semplici (non tariffate), poiché devono sussistere contestualmente (e non più alternativamente come ora) esigenze sia di prevenzione dell’inquinamento sia di tuteladel patrimonio storico, artistico e ambientale, e vanno considerate esigenze di mobilità edeconomiche. NORME SU SOSTA TARIFFATA nelle aree a sosta regolamentata (ad eccezione di ZTL e zone di particolare rilevanza urbanistica) viene introdotta una condizione rigida di almeno il 20% di stalli auto gratis a strisce bianche per strada NORME SU CONTROLLI E SANZIONI viene prevista l’applicazione di una sola multa al giorno, anziché per ogni violazione, per gli accessi non autorizzati e per divieto di transito e ristretta la possibilità di controllo elettronico in uscita da zone e aree limitate oltre a ridurre l’uso di dispositivi elettronici per le violazioni al solo passaggio col semaforo rosso.
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REGOLAMENTO GITE FIAB TREVISO APS
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