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I nostri soci in marcia da Trev...
gigiceox 13.8.2013
Re:Criticità biciclette a Treviso
gigiceox 7.4.2013
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Tesseramento 2015

Si ricorda a soci e simpatizzanti che sono aperte le iscrizioni per il nuovo anno. E’ possibile iscriversi presso Palazzo del Podestà – Via Calmaggiore  10 – Galleria strada romana – Campanello Comune di Treviso  tutti i venerdì dalle ore 18.00 alle 20.00 oppure on-line dal nostro sito www.amicidellabicicletta.eu. E’ altresì possibile iscriversi contattando Emanuela 349.4769400.
La nostra associazione è sempre

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Comunicato 17 gennaio 2014

ZONA 30 Kmh a TREVISO: FINALMENTE!
L'istituzione di una grande zona 30 kmh nel centro storico di Treviso, compreso l'anello interno del PUT,  è uno dei punti qualificanti delle nostre proposte per Treviso, sottoscritte l'anno scorso in campagna elettorale da molti candidati, tra cui il sindaco Manildo.
Giunge ora finalmente l'attuazione di questo punto e la accogliamo con grande soddisfazione.
Nel farlo ricordiamo che Treviso è una delle città più inquinate d'Europa e che la velocità è direttamente proporzionale nel causare danni più o meno gravi a pedoni e ciclisti in caso d'incidente.
Come altri provvedimenti, la zona 30 va in direzione di una città più sana, più sicura e con una miglior qualità della vita, come raccomandato anche dal Parlamento europeo.
Questa è dunque una decisione fortemente positiva e confidiamo che  si continui su questa strada.

 
7 ottobre 2013 PDF

FIAB-AMICI della BICICLETTA di TREVISO
OSSERVAZIONI 2013 al PAT del COMUNE di TREVISO
Nella Relazione sintetica   nel capitolo 7.1.7  sul “Sistema dei trasporti e della mobilità” si prende atto del fatto che l’autovettura è il mezzo usato prevalentemente “con impatti negativi in termini di congestione, inquinamento, incidentalità” e si evidenziano  le criticità; infine si prospettano alcuni interventi. Rileviamo che tra gli  interventi vengono proposti:  incremento delle aree di sosta per autovetture nei nodi di interscambio ciclopedonale, miglioramento della mobilità ciclabile di collegamento col centro storico e miglioramento dei collegamenti ciclopedonali fuori del centro storico espandendo la rete ciclabile protetta e con nuove postazioni “bikesharing”.
Ciò non ci sembra sufficiente, anche alla luce degli obiettivi dichiarati nella Relazione Tecnica al punto 3 , “Obiettivi e indirizzi strategici del PAT” , pag. 5 , tra cui citiamo in particolare il  “promuovere e realizzare uno sviluppo sostenibile e durevole senza pregiudizio per la qualità della vita delle generazioni future”,   la  “riduzione dei tempi di percorrenza e della lunghezza media degli spostamenti giornalieri delle persone”  e il “favorire il risparmio energetico” .
 Riteniamo che la mobilità ciclopedonale debba svolgere un ruolo centrale  e prioritario nello scenario della mobilità futura. Perciò chiediamo:

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FACCIAMOCI SENTIRE!...

... se qualcuno di voi ha qualche segnalazione o suggerimento in merito alla viabilità ciclistica della città (ad.es. assenza piste ciclabili, interruzioni improvvise ecc...) potrà inserirla nell'apposita sezione del nostro forum (vedi "Spostarsi in città - criticità biciclette a Treviso") oppure inviare una mail all'indirizzo Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.  e noi vi faremo da portavoce ...

 
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Dal sito FIAB il costo per  l'iscrizione è unico per tutta Italia:

 

- 30 euro socio ordinario
- 60 euro socio sostenitore
(rivista BC compresa)

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(rivista BC compresa + volume "Ferrovie delle meraviglie" in regalo)
- 20 euro socio familiare (convivente e maggiore di 14 anni)
- 10 euro socio junior (familiare minore di 14 anni)

 

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